Евтини и бързи коли

• Евтини и бързи коли

На вътрешния пазар на колата има някои интересни модели, които могат да дадат истинско удоволствие на водача.

Фразата "бърза кола" често се свързва с нещо изключително скъпо и недостъпни за потребителя. Въпреки това, има на вътрешния пазар кола интересни модели, които могат да дадат истинско удоволствие да карам и да не стоят със страхотни инструменти. Разбира се, тези машини не могат да бъдат наречени "бюджет", обаче, цената им не е висока, ако се вземе предвид как те карам.

Toyota GT 86 / Subaru BRZ

Toyota GT 86 е проектиран да не се прекъсне записи, но за да се получи удоволствие за шофиране.

Toyota GT 86, тя е Subaru BRZ, е въведен през 2011 година. Превозно средство, проектирано съвместно Subaru и Toyota инженери. Той получи двигател SUBARU BOXER. Атмосферното единица двулитров позволява лесно свързан с ръчна ускори до първата сто 7, 6 секунди. На автоматичните възхода времето се увеличава от една секунда. На пръв поглед това не е бърз, тъй като някои горещо люк се справят с него практикуване. Въпреки това, същността на Toyota GT 86 не е в номера.

Тя е създадена, за да не се счупи рекорди, но да доставя удоволствие да карам. Прототипът на колата е на легендарния Toyota AE86 "Hachiroku" - леко купе със задно задвижване, което е отлично в завоите. Следователно, данните от заглавието. Има такова играчка за възрастни 1.356 милиона рубли, което е доста евтино, когато смятате, какво може да направи.

Mazda MX-5

Direct реакция към хазарта за подаване на газ, ярка проектирането и открито небе над главата му - това, което ви е необходимо за щастие.

Легендарният роудстъра от Mazda дойде още през 1989 година. Според философията му, той е нещо подобно на Toyota GT 86. Лесно задно задвижване кола с мотор атмосферен обем от два литра, в действителност се оказва, че е много забавно и интересно. Не можете turboyam и аварии, директен отговор на хазарта за подаване на газ, ярка проектирането и открито небе над главата му - това, което е нужно, за щастие. Купете си Mazda MX-5 четвърто поколение може да бъде от 1,301 милиона рубли, което го прави най-достъпни задно задвижване роудстъра на пазара прави.

Lada Vesta Sport

Lada Веста Sport получи нов дизайн екстериор, оригиналните 17-цолови колела, нови спортни седалки.

Това е, когато наистина евтин "колата на водача" на. Това, разбира се вътрешен автомобил с спортни пристрастия може да причини известен скептицизъм, но ние не трябва да забравяме, че спортната разделението на АвтоВАЗ има богат опит в изграждането на състезателните автомобили за вътрешния шампионат пръстен, а често и ги доведе цивилни превозни средства имат отлична ходова част и поведение в завоите.

Представено наскоро в Москва Motor Show Lada Веста Sport получи нов дизайн екстериор, оригиналните 17-цолови колела, нови спортни седалки. Под капака е монтиран Веста Sport 1.8-литров капацитет единица от 145 литра. и въртящ момент от 187 N • m. Разпокъсаност на първия "сто" трае 9.6 секунди, а максималната скорост е 198 km / h. Цената на колата е все още неизвестен, но това е малко вероятно, че ще бъде много по-скъпо, отколкото "оф-роуд" модификация "Веста", който струва между 763 и 900 рубли.

KIA жило

Много експерти посочват, че корейците са успели да направят наистина drayverskogo кола.

KIA Stinger на цена от 1,929,900 рубли, изглежда, не се вписва в текущата селекция. Въпреки това, тук трябва да се отбележи, че тя се конкурира с такива автомобили като Audi A5 Sportback и BMW 4 Series Gran Coupe на, всеки от които е по-скъп, "Стингър" най-малко половин милион. В този случай, Stinger има добра пълен комплект вече в базата данни и, че е важно в рамките на тази компилация, отлични характеристики на шофиране. KIA Stinger е достъпно и с двете задвижване на задните колела, както и с пълна и много експерти казват, че корейците са успели да направят наистина drayverskogo кола.