Автобуси - гордостта на Съветския съюз и Русия

Първият в света автобус с нисък етаж; най-дългият автобус в света; автобус, получи почетната награда - това е само една малка част от това, нашите инженери са създали:

1. АМО-F-15

1-ви членка автомобилен завод (в момента известен като ЗИЛ) през 1926 г. е създаден първият съветски автобуса АМО-F-15, въз основа на камиона със същото име.

2. ЗИС-16

ЗИС-16 е създадена през 1938 г. и се използва не само за превоз на пътници. По време на Втората световна война автобуси на този модел е широко използван като санитарни и персонала автомобили. И все пак те понякога са оборудвани с високоговорители и се използва като предавателна станция.

За съжаление, повечето от тези автобуси са били унищожени поради факта, че те се използват в близост до фронтовата линия.

3. VMS-127

Създаден през 1955 г. ЗИС-127 са станали първите съветски треньори. Въпреки това, след няколко години, Съветският съюз отказва да създават свои собствени автобуси от този тип и закупени в Унгария Икарус автобуси. ЗИС-127 е било прекратено през 1960.

4. VMS-155

Първият ЗИС-155 е създадена през 1956 година. При производството е много проста, и стана първият съветски автобуса, който се изнася за Полша, Източна Германия, Китай, Монголия и Афганистан.

5. ЛАЗ-695

ЛАЗ-695 е проектиран да Лвов автомобилен завод и за първи път отидох на улиците през 1956 година. Той премина през много подобрения, и стана може би най-дълго просъществувалата Съветския автобуса - производството е продължило повече от 50 години и завърши едва през 2008.

6. PAZ-672

Въпреки своята вековна възраст (неговото производство е започнало през 1957 г.), PAZ-672 все още може да се види в малките провинциални градове, където тя се използва и като автобуса, и като катафалка.

7. LAZ- "Украйна-67"

Този автобус е пробив, както и неговите дизайн и технически характеристики бяха високо оценени от експерти. "Украйна-67" печели няколко награди на 18-та Международна Изложба за автобус в Ница, в това число по-специално Награда на френския президент Никола Саркози.

8. Liaz-677

LIAZ-677 се появи по улиците през 1967 г. и бързо спечелва прякора "автобус-усърден работник." Може да го видите във всеки съветски град.

9. ЛАЗ-360

Въведен през 1970 ЛАЗ-360 е първия в света автобус с нисък под. Разстоянието от пътното платно на пода е само 360мм.

10 ESD-3205

През 1989 Павловски Bus растенията произведени PAZ-3205, което е най-доброто от създаването им. Този автобус е бил продаден дори и в западните изложбени зали, и това може да се види по улиците на САЩ, Франция, Италия, Германия, Мексико и Канада.

11. Liaz 6212

След разпадането на Съветския съюз, Руската автомобилна индустрия преживява трудни времена, обаче, някои развитие все още е запазена. Създаден в началото на 90-те години Liaz 6212 е пусната в производство само през 2002 г., но е станал доста популярен и подкара хора в Румъния, Сърбия и Куба.

12. Volzhanin-6270

През 2001 г., по улиците се появи Volzhanin-6270, който се превръща в един от най-дългите единствен двуетажен в света.

13. SitiRitm 12ELF

Новият електрически автобус, проектиран от Volgabus, напълно заредят батерията, само за шест часа. Той е в състояние да управлява почти двеста и двадесет милиона км с едно зареждане, което му позволява да работят в мир по цял ден по улиците.

14. Liaz 529 115

LIAZ 529 115 "Круз" е замислен като автобус на дълги разстояния, предназначен за работа в условия на руски неловко климат. Той е оборудван с повишена топлинна изолация и допълнително загряване на покрива, страни и етаж.

15. КАМАЗ "совалка"

световноизвестния производител на камиони "Камаз" The едва ли може да се нарече лидер на пазара на автобус. Въпреки това, през 2016 г., компанията представи новия си електрически автобус с автопилота. Изкуствен интелект, за да се управлява превозно средство е включен в тази компания "Яндекс".