Самолети легенда Туполев: войната и мира

• Самолети легенда Туполев: война и мир

Експериментална Проектантско бюро Туполев над 95-годишна работа е разработила над 300 самолета. Около 50 от тях да влезе в производство. Най-популярни са стратегическите бомбардировачи Ту-160 и Ту-95, авиационната легенда на Ту-144, най-масивната съветски пътнически самолет Ту-154 и модерния си замяната на Ту-204/2014 граждански.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

В предградията град Жуковски полет разположен тест и база за развитие PSC "Туполев". Има летище "Ramenskoye" с най-голямата писта в Европа дълго 5500 метра. На всеки две години се провежда в Жуковски международен авиационен и космически салон МАКС.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

ТУ-160. Свръхзвукови стратегически бомбардировач-ракета-носител Ту-160 е разработена в Бюрото по Туполев Design в края на 1970. В класирането на страните от НАТО, известни като Blackjack. Руските пилоти го наричат ​​"Белия лебед".

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Ту-160 е най-тежкият (максимална излетна маса от 275 тона), а най-високата скорост (до 2230 km / h) сериен атентатор в света.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

ракета с променлива геометрия крило е замислен като отговор на проекта American съветски междуконтинентални атентатор В1.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Първият полет на прототипа Ту-160 се състоя на летището "Ramenskoye" 18 Дек 1981.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

В въздух лифт Ту-160 NK-четири двигател 32, разположени по двойки от двете страни на корпуса. Централата на Ту-160 (общо тяга от 100 хиляди кг) - най-мощният от всички съществуващи самолети от този клас в света.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Туполев конкуренти в създаването на нов стратегически бомбардировач Сухой Проектантско бюро и бяха Myasishcheva. Проектът обаче в крайна сметка беше поверено Туполев: тя вече е богат опит и пакет от решения, които се използват при създаването на свръхзвуков пътнически самолет Ту една-144.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

По-голямата част на Ту-160 вече имат свои собствени имена. Представено снимката една от първите масово произвеждани дъските кръстен в чест на тест пилот, герой на Съветския съюз Борис Veremeev на. Той беше този, който през декември 1981 г. вдигна към небето първия Ту-160.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Днес руските ВВС е дузина Ту-160.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Министерството на отбраната на Русия се очаква да поръчате на вътрешния авиационната индустрия е все още около петдесет модернизирани атентатори.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Максималното тегло на товара, борба - 45 тона, което надхвърля тежестта на всички самолети, които в своя клас в света.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

През юни 2010 г. два стратегически бомбардировача Ту-160 постави рекорд диапазон - 18 000 km, по време на полет са прекарали 23 часа с презареждане във въздуха.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Машини събират в тях на въздухоплавателното средство Казан. Горбунов.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

През 2016 г., те започнаха да се възстанови основните производствени линии, за да възобнови производството на модернизиран Ту-160.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

кабината. За първи път в историята, за да се контролира тежък самолет е бил използван изтребител тип дръжка, а не на волана и за двете ръце. Crew - 4 души в две двойни кабини (командир, помощник-навигатор, навигатор-оператор). За комфорта на екипажа на дълги полети от тук при условие, легло, тоалетна и система за отопление на храна.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Първата бойна употреба на Ту-160 се проведе в руските операции в Сирия през ноември 2015 г.. Бомбардировачи атакуват позиции на крилати ракети терористи.

Самолети легенда Туполев: войната и мира Самолети легенда Туполев: войната и мира

Ту-95. Символ на стратегическата авиация на далечни разстояния на Съветския съюз по време на Студената война. Според класификацията на НАТО - "Мечката".

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Той е оборудван с четири двигателя NK-12. Това е най-мощният турбовитлов (15 000 литра. С.) Двигател в света.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Характерна особеност на външния вид на носа на ТУ-95 - фиксирани предавка toplivopriomnika прът за зареждане.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Ту-95 служи като ефективно средство за възпиране на потенциален противника. Съветското правителство нареди Туполев самолет, който може да достигне Съединените щати, за да нулирате бомбата и да се върне в базата. Обхват на полет на първата модификация ТУ-95 от 15 000 km и постепенно намалява до разведряване и развитието на междуконтинентални балистични ракети.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Прототип на Ту-95 прави първия си полет 12 ное 1952. Серийното производство започва през 1955 г. и продължава в Kuibyshev (Самара) до 1992. Руската баланс военновъздушната над 50 Ту-95 бомбардировачи.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

екипажа ТУ-95 - 9 лица (7 лица намалени до модификация на Ту-95MS).

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Диаметърът на ротора на двигателя над 5 метра. Масата на всяка от осем остриета - 96 кг.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Една част от системата за отбранителни оръжия - кърмата купол 23 mm пистолет близнак самолети. Първоначално, Ту-95 е снабдена с шест пушки в съвременните модификации са напуснали само две опашка като близо борба с използването на малки оръжия в съвременната въздух войната рядко.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Дължината на Ту-95 и криле обхващат почти същото - около 50 метра.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Максималният борба натоварване от 15 тона (20 тона надвишава Ту-95MS модификация).

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Екипажът на самолета влиза в кабината през люка на носа ниша на колесника. В предния колесник на Ту-95 не разполага с спирачна система. Диаметър на джантата - 1, 1 метър.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Военни експерти смятат, че Ту-95 е далеч от остарели. Самолетът е бил използван успешно във военните конфликти (особено в Сирия). Бомбардировач атакува вратата на модерни ракети за няколко хиляди километра - извън убийство зона на противовъздушната отбрана на противника.

Самолети легенда Туполев: войната и мира Самолети легенда Туполев: войната и мира

Ту-144. Гордост и болка Туполев и вътрешен авиационната индустрия - Ту-144. Най-бързият пътнически самолет в света. Самолетът, в навечерието на не само звучи, но също така и времето си.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

, за да се ускори темпото на живот през 60-те години на XX век озадачи проблем на самолети изграждане на свръхзвуков пътнически самолет на далечни разстояния. Работата беше направено в Съветския съюз (Туполев) и в Европа (френско-британски проект "Конкорд"). Той спечели на СССР. Първият полет на Ту-144 се състоя 31 декември, 1968, два месеца преди "Конкорд".

Самолети легенда Туполев: войната и мира

За първи път в историята на пътнически самолет Ту-144 счупи звуковата бариера на височина от 11 км през юни 1969 г.. На два пъти скоростта на звука Туполев пътнически самолет превишена май 1970.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Особено за инсталацията на двигателя Ту-144 Kuybyshevsky турбореактивни двигателя NC-144 са разработени. Четири такива монтаж на всеки лайнер беше му позволи да развие максимална скорост от над 2400 км / ч.

Ту-144 ще "Конкорд" в продължение на повече от 150 км / ч. Обратната страна на скоростта е значителен разход на гориво (на борда трябваше да го взема до 100 тона). Над ефективността на двигателите на своите дизайнери работи в следващите версии. През 1980 г. развитието на двигателя NK-144 е преустановено поради срив на проекта.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Дизайнът на Ту-144, създателите използват много технически нововъведения. Променена отвличане наклон пилотската кабина: за подобряване на видимостта по време на излитане и кацане "нос" падна и в круиз полет е записан в една и съща равнина с фюзелажа.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Подвижните канарди. "Wings" подобрява работа близо 200-тонен пътнически самолет при излитане и кацане. Предната стабилизатора с носа потапяне закаляване допустима скорост лайнер преди засаждането (в дизайна на Ту-144 не предвижда клапи и летви).

Самолети легенда Туполев: войната и мира

По време на кабината е оборудван с най-модерните авиониката. Екипажът на кораба - 4-ма души (с изключение на стюардеси).

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Хелм командир на най-бързият пътнически самолет в историята на човечеството.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

борден инженер панел - набор от инструменти за управление и контрол на мощността и горивни системи.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Някои елементи табла Ту-144 специално подчерта, състоянието му разстояния и междуконтиненталния лайнер. време превключва "Москва Гринуич" и система от мерки ", британско-Metric". По ирония на съдбата, в самолета не влезе международните авиокомпании. В чужбина само трябва да лети до демонстрационните центровете в Бурже. Първият от който завърши с трагедия. По неизвестни причини и Ту-144 се разби 03 юни 1973, убивайки 6 членове на екипажа и 8 души на земята. Няколко от бедствия и аварии, както и високите оперативни разходи доведе до затварянето на проекта през 1980 г..

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Комплекти от Ту-144, предвидени иновативна способност да работи във въздушна струя. Функция е важно, защото в крейсерска в теглителната сила на самолетен двигател на промените.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

В общия 1968-1984, е построена 16 единици от Ту-144. Консервирани само половината. Няколко дъски се използват като музейни експонати и други магазини в различни градове на Русия. Снимка: Ту-144 на летището за обучение на Самара Националния изследователски университет. Корольов.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

На борда №77107 инсталирана за целите на обучението на територията на авиационна институт Казан.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Съвременните технологии се е променила системата на обучение на персонала за авиацията. Снимка: Flight Simulator среден обсег пътнически самолет Ту-204SM.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

А пълнофункционален симулатор "стъклена" кабина. Проекцията на образа на борда и промяна на позицията на симулатор в три измерения дават възможност да се симулира реално различни условия и режими на полета, включително крайност.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

контрол симулатор дистанционно с фина настройка входни условия.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

​​симулация разлики с борда нарушител.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

пътнически и товарни самолети че измененията Ту-204 се събират Ulyanovsk.

завод "Aviastar" е част от United Aircraft Corporation в.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Семейството на Ту-204 е разработен от Туполев Bureau Design в края на 80-те и началото на 90-те години на XX век. Въз основа на Ту-204 са създадени около две дузини различни модификации. Снимката е един от тях - на Ту-214.

Самолети легенда Туполев: войната и мира

Ту-204 е проектиран да замени масивен самолет Ту-154. Но руските компании избират чужди изработени самолети. С течение на половин век на работа (което продължава и днес) Ту-154 се превръща в легенда. На снимката: прочутите "петдесет долара" на входа на летището Новосибирск "Tolmachevo".

Самолети легенда Туполев: войната и мира Самолети легенда Туполев: войната и мира