Пет мостове, които се движат кораби

• Пет от мостове, които се движат кораби

Това инженерно проектиране, мостът може да се използва не само за пешеходци ходене, шофиране на коли или влакове. Има специални мостове, които дори могат да се движат кораби и шлепове. Тук и сега тя отива за пет от най-видните представители на това семейство.

1. Магдебург воден ос

Водният ос нарича "вода улици Crossroads." Днес той е най-големият от съществуващия мост, което може да отнеме на кораба. Той е, както красноречиво показва името на германския град Магдебург. С помощта на два канала са свързани с река Елба. Идеята на тези структури се появява през ХVIII век, но тя изпълнява само през 2003 година. Дължина на водопровод - 912 метра. Тренч Широчина - 32 метра. Дълбочина - 4.5 метра. Височина над река Елба - 227.4 метра.

2. Briarsky воден ос

Най-старият кораб в акведукт Европа. Структура построен на 40 години, през периода от 1602 до 1642. Има един мост във Франция. На творбите на повече от 12 хиляди души са били замесени. Canal де Briare мост свързва река Сена и Лоара. Дължината на структурата е на 56 км, дълбочината - 1,8 метра. В допълнение, има разполага с 36 шлюзове. През 19-ти век, акведукта е възстановен, превръщайки се в най-дългите в Европа - 662.7 метра. Корито мост проведе на 13 хиляди тона вода.

3. водопровод Pont Du Sart

белгийски воден мост, който излиза в централния канал и с ширина от 46 метра. Вижте строителството може да бъде в близост до града Houdeng-Goegnis. Общото тегло на строителство е 65 хиляди тона. Поддържа се преодолее 28 колони, диаметърът на всеки от които е 3 метра. Общата дължина на вода мост е 496 метра.

4. Колело Фолкърк

Дизайнът на инженеринг на корабите за движение между каналите съюз и Форт Клайд в Шотландия. 9 часа съдилища трябва да преодолее 11-те ключалките. За дълго време, ние не отиде на съдовете на артериите. Тя се променя само в края на миналия век, когато вратите са решили да замени единствено число "Фолкърк колелото" с две кофи. Всяка кофа може да вдигне четири баржи в даден момент. Височината на моста - 35 метра.

5. Канал тях водопровод. Москва

Конструкцията е по канала Волга-Москва. Дължината на водопровода с две шлюзове е 1500 метра. Той издигнат на изкуствен насип между резервоара на река Москва и Tushino. Една врата кораб минава около 60 минути. Разликата във височината е 36 метра. дълбочина на канала - 5,5 метра. Под акведукта няколко тунели за магистрали и пешеходни пътеки.