Как орнитоложки служба в Домодедово

• Как орнитоложки обслужването в Домодедово

Безопасност на полета - важно в областта на авиацията. Дали това е голямо летище или на летището на местните авиокомпании.

Всички те са в откритото пространство на разположение за определен вид "хора", които не се нуждаят от разрешение и документи, които да влязат на територията на летището. Не само това, тези знаци са постоянно навлизат на затворената зона, така че те също представляват заплаха за безопасността на полетите.

Днес, ние ще се съсредоточи върху птици и един ден от живота на орнитоложки служба на летище Домодедово.

Сблъсквайки се с фюзелажа или удря двигателя на самолета, птицата може да наруши агрегати самолети. За да се предотвратят подобни събития московското летище Домодедово е първият в Русия в началото на 80-те години, създадени орнитоложки услуга, чиято задача е да следи птичите популации на летището и в радиус от 15 км от него.

Какво прави орнитоложки услугата?

Разделението има за цел да се гарантира безопасността и орнитологичен мониторинг на популациите на птици на летището и в радиус от 15 км от него. летище Домодедово е на първо място сред UIA (Москва авиация Hub) на започва да използва уникалните грабливи птици патрул през 2002 г., за да отблъсне птиците, които могат да представляват заплаха за самолети.

Според опасността, която може да се пернат за въздухоплавателни средства, птици, разделени в тегло и размер.

Най-голямата опасност е голям птици паунд телесно тегло, с тенденция да се отвори зони или летище, са облагодетелствани. Тя гъски, кранове, лебеди, чапли, щъркели, орли, мишелови, патици, херинга чайки.

Възможно е да се извърши средните гълъби, врани, чайки езеро и синьо, яребици peewits, както и няколко вида. Те всички имат тегло от 150 до петстотингр

До глоба опасни за видовете самолети птици са Скорци, косове, чучулиги. Те са опасни, защото те са склонни да образуват многобройни стада.

Но гарваните не са опасни, тъй като тя е много умни птици, както и на територията на летището се държа прилично и от самолет се държат на почтително разстояние.

Птиците се страхуват от остри звуци, клапове изстрела и представляват потенциална заплаха за техните хищници.

Въз основа на това плаши птици на летището се осъществява с помощта на акустични системи, които излъчват виковете на птици от опасност.

Причината е, че тази динамика постоянно се оплакват птица.

Също така отблъскват птици чрез пропан пистолети имитиращи звука на изстрел пистолет, или сигнал пистолет боеприпаси.

Някои от тези пушки са монтирани в близост до пистата в Домодедово - на снимката вдясно.

От време на време пистолет стреля компресиран газ, или дори стотици метра усещат взрива.

Един от най-"на живо" методи за борба със заплахата от летящи - лов птици, те са една и съща ястреб.

И вчера служител орнитоложки услуга Иван показа репортери как лов ястреб.

Към днешна дата, за орнитоложки безопасността на летище Домодедово използва Голям ястреб в размер на пет лица.

Запознайте се - е Brunhilda, млад полугодие женски ястреб. От своя - Бруно.

Използването на обучени хищни птици е най-ефективният и естествен начин за борба с струпвания на птици в района на излитане и кацане и се използва широко в целия свят: птици ловци работят в най-големите въздушни пристанища в САЩ, Англия, Испания, Канада (малко над двадесет държави).

За разлика от други технологии като акустичен, този метод води птиците устойчив отговор избягване на базата на дълбоки инстинктивно процеси, разработени в хода на еволюцията, в резултат на ефективността на такова влияние се увеличава значително.

Като цяло, голям ястреб обучена и адаптивна за един месец. Пернат охранители са обучени от специална техника, която се основава на принципите на обездка, използвани в соколи.

В процеса на така наречените "бременността" орнитолози експерти преподава птицата с нея, околна среда, специфичните условия за работа на летището. Главен специалист задача - да се намери контакт птица, получи доверието си и да се използва за оборудване и персонал.

Преди ловни птици, пуснати на чаша каска очи, за да не дразни много лещи, насочени към нея - обектива на камерата yasteb възприема като нечии очи и притеснен за това, което ще изглежда на екрана.

Бруно слуша всеки звук и от време на време се почесва, опитвайки се да се отърве от каската.

Преди освобождаването патрул птица в полет патрул, за да му опашка или крака е прикрепен малък предавател, който позволява да се проследи движението в радиус от 25 километра. Въпреки това, той е по-скоро формалност - добре обучена птица се пази до хоста, и само в разгара на преследването на плячката може да лети значителни разстояния.

Когато в очите на нарушител се появява, ястребът сваля си костур - Иван на лявата ръка специална дебела кожа ръкавици за транспортирането на птици.

По това време, на нарушителя се обърна гълъб - не най-лесният плячка за ястреб. Нас те изглежда тромава селяндур, но в действителност гълъбите са много пъргави и маневрени, когато те са в открито пространство.