Обиколка на завода, където Tesla събира своя нов модел X

• Обиколка на завода, където Tesla събира своя нов модел X

През последното десетилетие, Тесла се е развила от амбициозен парвеню в водеща електрическа кола в света. Нейната Модел S седан се превърна в еталон за конкурса, а сега компанията започва продажба на спортно-полезен модел автомобил X.

И двете машини са произведени в завода в Fremont в САЩ. Както можете да очаквате от Елон Мъск, Tesla фабрика е една от най-модерните автомобили растения в света. Той е оборудван с повече от сто роботи.

Предлагаме ви кратка обиколка на легендарния Tesla фабрика.

Обиколка на завода, където Tesla събира своя нов модел X

Tesla завод е разположен на 150 декара земя в Fremont, Калифорния, САЩ.

Първите 20 години на своето съществуване, това растение е събирателния блок на General Motors, докато тя е затворена в 1982. През 1984 г. заводът е отново като NUMMI или New United Motor производство Inc.

NUMMI е джойнт венчър между General Motors и Toyota, който събира колите на двата автомобилни производители. Това позволи на GM да проучи методите на легендарните "постно производство" Тойота.

NUMMI съвместно предприятие престава да съществува през 2009 г., което даде възможност на Тесла да купи завода през 2010 година.

Вярваш или не, това е последния останал основен коли растението в Калифорния.

Близо Tesla растение редица Model S седани електрически заряд батериите на компресор станция.

В близост можете да видите съвсем нов модел S автомобили в непосредствена близост до търговския офис.

В крайна сметка, в която се намираме вътре в едно голямо предприятие. Производствената площ на завода е около половин милион квадратни метра.

Тъй като служителите се движат през дългите фабрично магазините? С велосипед!

В близост до входа на магазина постави редица Тесла прототипи.

Те варират от дърво композитен оформление на Tesla Roadster, създаден за тестване в аеродинамичен тунел ...

, ... на първия оформлението Модел S.

Това е Червената Алфа - първият движещ се прототип модел S. Тесла казват, че са изразходвани за него около 2, 2 милиона долара.

Чудили ли сте се как изглежда Tesla без тялото? Точно така.

Това е предния двигател.

При влизането на производствените мощности на завода всички посетители впечатление на извънредно чистота и прецизност.

С този 7-етажна преса Schuler фабрика перфорирани алуминиеви кутии панел средства Тесла.

Според Тесла, пресата е най-големият в Северна Америка.

В тези стелажи разположени панел очаква монтаж.

Тесла растение се състои от две основни производствени линии. В момента един ред разпределени за Model S, а втората е отговорен за Model X.

Този модел S започва да се оформя.

Въпреки, че това е просто преминали през проверка за контрол на качеството на заварките.

Тези автомобили само от магазина за боя.

Пакетите на батерии!

Тези роботи се събират в една електрическа задвижваща система Тесла.

двигателите морето.

Това е най-малката от двете двигатели, които предлагат Tesla.

Един към Модел X.

мистериозна Модел S в торбичката.

Роботът събира Мистик Model S. голяма фабрика роботи са кръстени герои от Х-Мен.

Две от най-готините робот в завода работят в тандем с друг. Те се наричат Wolverine и Айсмен.

Това е как те работят. Този модел S наближава роботи ...

Мичиган активиран.

Това повдига нагоре и превозното средство се върти на 180 градуса.

В този момент, Iceman се активира и получава автомобила от Мичиган.

Iceman превръща колата още 180 градуса, а след това му позволи да продължи по пътя си чрез производствената линия.

Производствената линия оборудвана Тесла над 150 роботи.

Въпреки това, правят тук роботи не е всичко. В завода няколко хиляди души.

Много от превозното средство, като интериор, но все пак може да се настрои само ръчно.

Това Модел S изчаква интериора.

Има къде да седне.

И готово! Събрани Модел S.

Въпреки това, работата все още не е завършена. Сглобени автомобили са изпратени към динамометър за измерване на силата, и едва след това те са готови за изпълнение на доставката.