Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

• изпревари звук - Конкорд и Ту-144

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

Какво са легендарни свръхзвуков салона на самолета? Как са тези салони на пътническите самолети? Бани? Каква е разликата "Конкорд" и "Ту-144"? В този пост няма да говорим за Париж катастрофата от 1973 г. и 2000 г., няма да говоря за твърдия съдбата на свръхзвуков самолет, аз просто ще ви покажем как да изглежда superliner съветски Ту-144 и френско-британската "Конкорд" вътре и сравни някои интересни факти. Освен това, ще покажа няколко снимки на Зинсхайм музеен комплекс, в който се помещава тези легендарни кораби.

Добре дошли на борда!

Първият полет на Ту-144 се състоя в последния ден на 1968 г., първия полет на Конкорд - в началото на март 1969 г. През 1978 г. той е бил последния полет на Ту-144 (пътник), през 2001 г. - последния полет на Конкорд. Това означава, че Ту-144 е първият свръхзвуков пътнически самолет, вдигна във въздуха, Concord - последен.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

Скоростта на крейсерска на Ту-144 е равна на 2300 km / h, Concord - 2150 km / h. Flying със скорост почти два пъти по звука, ви позволява да "върнем назад във времето." Пътниците Конкорд, излитащи от Лондон в 9 часа сутринта, отлетя за Ню Йорк в 7 часа сутринта.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

са произведени 16 Ту-144 и 20 Конкорд.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

Максимален обхват на Concord е много по-висока от същите характеристики на Ту-144.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

на Ту-144 е по-просторни от европейската му конкурент. В някои версии на Ту-144 може да лети повече от 150 пътници на полет. В Конкорд, като правило, само 100.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

кабината Конкорд.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

Вътрешността на Ту-144.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

Concord тоалетна.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

тоалетна Ту-144.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

Cab Конкорд.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

Кабината на Ту-144.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

легенди Самолет!

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

Други снимки на музейния комплекс Зинсхайм (него. Зинсхайм) в южна Германия. 30 хиляди квадратни метра, на 3000 експонати!

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

"Blue Flame" На ракета носител (инж. "Син пламък") American Хари Gabelich през 1970 г. за първи път се преодолеят 1000 км скорост линия. Средната скорост е 1014 km / h.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

Музей на технологията не се ограничава до транспорт и летателни апарати.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

Т-34

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144 Статисистики звук - Конкорд и Ту-144

легендарния DeLorean "време машината" на DeLorean DMC-12. Е направен в началото на 80-те години, днес има уникален семинар, където се възстанови и пресъздаде този автомобил. Настоящата стойност на от 30 до 50 хиляди долара.

Статисистики звук - Конкорд и Ту-144