Обиколка на Чебоксари водноелектрическата централа

• Tour Cheboksarskaya ВЕЦ

О ... Да, точно така, голяма въздишка, преди да напише този пост.

Всъщност, какъв е проблемът? Фактът, че станцията е може би най-термина строеж в нашата страна. Изграждането му започва още през 1968 година. Като всеки голям строителен обект в СССР всичко е направено добре и бавно. Въпреки че изграждането на всяка водноелектрическа централа е толкова уникален, той изисква огромно количество подготвителни и преглед на операциите. Така че тук, само през 1973 г., след пет години, започва първите конкретни дела. Най-накрая, през ноември 1980 г., на Волга е затворен, и вече 31 декември на същата година станцията е въведена в експлоатация с един хидравличен блок на междинен височина от 61 метра. За да се придвижвате през пролетта на 1981 г. нивото се повишава до 63 m.

Както обикновено водноелектрическа въвежда постепенно: в 1981 се въвежда на работата на две водноелектрически, в 1982-1984 - четири водноелектрическа годишно, два хидроелектрическа, и през 1986 г. последният през 1985. Строителни и монтажни работи по сградата на водноелектрическата централа е завършен през 1985 година. Godu 1986 К (500 кВ, две или три блока - 220 кВ) ОРУ ВЕЦ спечелил по първоначалната схема, на груб строеж на ВЕЦ, е завършена.

Но през пролетта на 1981 г. и в настоящето, станцията продължава да работи на нивото на междинния резервоар. - 63 m В тази връзка, той не е официално пусната в експлоатация, както и изграждането му се счита за незавършен. Това е всичко.

Факт е, че през 80-те години внезапно ескалира сърбеж еколозите и на фона на общата либерализация в страната те поставена пръчка в огромна сграда - да кажем, за да запълни резервоара до проектното ниво ще доведе до необратима екологична катастрофа. Но това е наистина?

Струва ми се, че еколозите малко хитър. И днес техните изявления, явно лобираха региона Нижни Новгород, които имат малко общо с околната среда. Но не всичко е толкова просто, за съжаление. Факт е, че ситуацията не може да се остави във формата, както е. Необходимо е да се повиши или марката, или нещо общо с резервоара, тъй като много инженерни укрепления, които са били построени просто не работят. И тя работи в гара няма оценка на главата, което води до по-бързо износване на оборудването. Белег на 63 метра има много лош ефект върху корабоплаването и водохващания .... Добре, така че нека да видим какво се крие зад гарата.

Гара визитка - пет предаване линия кули. На снимките на тях, наистина, четири. Петият остава върху остатъчните, но само с главни снимки!

конструира прелитане замах през врата към входа на сградата на приложение. Надлез беше изненада.

В алеята т / г за завършване на станция вече работещ при шлюза, две втора вертикална тръба мост е построена. На тази снимка можете да видите как на Ш / Д пътеката завършва в шлюза. Излишно е педя w / г на моста виси на лебедката под надлеза. Просто по-долу ще видите една различна гледна точка - всичко ще бъде ясно.

шлюзове за дистанционно управление. В първото блокиращо извършва през 1981 г., през 1989 г., шлюзовете взети в експлоатация. От 1981 г. до 2006 г., то е произвело 202 444 sluicing, липсва 473644 съд. През последните години, увеличаване на трафика, но доста малко. И това е проблемът с гарантиран дълбочина на канала не може тя да нарасне още повече. За навигация през 2012 г. е бил 4121 sluicing, пропуснати 8446 плавателни съдове през 2013 г. (през септември) - sluicing 3375, 7069 кораби.

За разлика от други портали хидро Волга каскада, шлюзове оборудвана Cheboksarskaya ВЕЦ разпределителни системи за пълнене камери, без образуване на вълни по време на заключване и разклащането на съдовете.

навигация шлюза Cheboksarsky водноелектрически единични камера две линии камери имат номера 17 и 18 и размери 290 х 30 м.

Стратегическата цел за увеличаване на дълбочината гарантирано Юнайтед дълбоко система от Европейска Русия от 365 до 400 см се появи не се реализира. Разделът от Gorodtsa за понижаване на Новгород (около 60 км) е необходимо да се гарантира, дълбочината на 4 метра се предоставя само когато средната дневна консумация на най-Nizhegorodskaya ВЕЦ през 1400 m³ / сек, но това не е гарантирана нормалната работа на шлюзове Nizhegorodskaya ВЕЦ. Но това е на теория. В действителност, не е дори на дълбочина 365 см! В критичните области дълбочината на не повече от 2, 5 м ...

В резултат на тази част на речни кораби преминават с dvadtsatiprotsentnym недостатъчно натоварване за два дни, и леки съдове е разрешено само за три часа на ден, когато се произвежда високи разряди от Нижни Новгород ВЕЦ. Транзитния големи съдове са принудени да се разтоварят част от товарните кораби с по-малко проекта, поставете плитко (мястото за заключване на две седмици!), И след това отново се зареди.

Тук педя окачване за жп под надлеза.

В края на навигацията се провежда една нишка. Горна порта счупена камера се използва като мини докинг станция за своя флот. Вие виждате отляво заровете около портата? Когато нивото на горното течение под 63 m кораб може да се придържат към горния праг портал главата. Ето с тези кубчета и формира много праг, който се нарича "Рен".

Cheboksarskaya ВЕЦ е типичен ниско налягане тип канал водноелектрическа централа (GES в сграда налягане интегрирана отпред и е продължение на стената). Основната конструкция на станцията: земята язовира, преливника язовира, електростанция, дига външното пристанище, шлюз корабоплаването, ОРУ. Нека да видим какво има вътре.

Контролният панел.

За съжаление, големи мнемонични схеми (които са перфектни, но малко функционален) умират. Сега всичко, което се показва на екрана на компютъра.

грешката, която води до факта, че по време на работа на турбината са преведени в режим на витлото (фиксирано острие при 45 °) бяха допуснати При проектирането турбина дизайн. Работата в този режим води до по-ниска ефективност на хидравлични единици. Сега RusHydro вече извърши реконструкцията на пет турбини и реставрирана проектните си характеристики.

дупката в смукателната тръба. Има високо и дълбоко. Между другото, в огледалото на водата е необходимо да се носи спасително въже. Ако някой изведнъж пада, а след това на служителя ще бъде шанс за него да изчакаме и да вземете помощ.

В станция всички мащаб. Сравни размера на лицето и пространството между турбината и генератора с кола.

голям орех - големи бутони.

Общо станция инсталиран хидравлични елементи 18, всеки от които се развива оценени в глава 18, 9 m мощност от 78 MW. Но тази сила ще се изпълнява при пълно налягане. Сега той е на пет метра под и капацитет от само 44 MW.

А големи подробности - голям кран. ротор генератор тежи 480 тона и устройството турбина - 510.

водни турбини са безопасни за околната среда дизайн растение, премахване на течове на масло във водата.

дължина язовир преливник 144, 5 м. Той има 6 участъци и е предназначен за подаване на максималния размер на вода в 14000 m³ / сек. Тъй като поради ниското ниво на язовира не е резервен капацитет за натрупване на наводнения, а след това цялото количество вода по време на тежки приток преминали транзитно, което води до наводнения в долното течение - всяка година в наводнения подгизналия жилищен сектор в Mari село Kokshaysk разположена под ВЕЦ поток. През пролетта на 2012 г. се дължи на бързото развитие на високи води, а оттам и високо водния поток чрез водноелектрически комплекс, в това село са наводнени повече от една дузина домове. Обща теория може да доведе до по-силна и наводнения. Здравейте, един процент от наводнения. Позволете ми да ви напомня, че за последен път е бил през 1926 г.. И понякога това е веднъж на сто години ...

ниско марка създава много проблеми, както в горния и надолу по веригата. Така например, нормална работа не е гарантирана прием след водноелектрическа минимално ниво, поради недостатъчно санитарен източване.

Въпреки това, по-нататъшни проблеми в резервоара нагоре и - има голям действителната плитка област вода (31, 20 вместо 5%, 7% дизайн), които не отговарят на санитарните норми и води до влошаване на качеството на водата. Въпреки, че еколозите твърдят, че в случай на повишаване на нивото на всички резервоара ще се превърне в блато. Няма специфична доказателства. Но по-долу може да се каже, че всяка екосистема има марж на безопасност - способността да се прочисти. Недостигът на вода в 5 km ³ когато не се заобикаля Чебоксари Reservoir доведе до нарушаване на неговата хидроложки баланс: това е топло и плитки води през лятото, провокира образуването на водорасли, както и развитието на анаеробни инфекции през зимата. С повишени нива купа, пълна резервоар, плитки води, делът ще се върне към нормалното и да се подобри качеството на водата. И в снимка zabralnaya лъч Чебоксари GES. На нивото на 63 м горната част на прием отвори, разположени над водата и всички отломки плава да изправи онова, което прави своя улов. В допълнение към спестяване на време, това лъч не изпълнява защитна функция - когато резервоара е покрита с лед, тя създава допълнителна тежест върху екрана за боклук.

Но най-големият проблем - постепенно разрушаване на вече изградени системи за защита на инженерни, които не са проектирани да работят с марки от 63 метра. Те трябва да си свършат работата, независимо от нивото на водата в резервоара. Това е въпрос на сигурността на хората. Само незавършени системи за защита са довели до факта, че 20-33 процента от Zarechnaya Нижни Новгород се намира в подгизнал. Отново, това не е толкова лесно там.

аз мога да отида да Ядрин. В църквата надпис, че през май 1926 г. записва най-високото ниво на водата. Това е една и съща един процент потопа.

Заедно резервоара Чебоксари е построена язовири и друга защита инженерство, за да спаси само земята от наводнения, включително и най-много от наводнения. Но това, което язовир е коварен, че е вода и от двете страни. Ето защо, за изпомпване на вода от другата страна, от корпуса, са били построени помпени станции. Уви, Yadrinsky е бил откраднат. На снимката резултата - водата, стичаща се в страната, създавайки огромен блато.

И само бетон рамката остава на гарата. Всички zasral и ограбен.

Водата се събира и се изпомпва нея нищо. Запознайте се - блато-езеро.

Този язовир е проектиран да работи само с високи наводнения. В действителност успокоение ... Но, както можете да видите, местните хора го намират неизчерпаем източник на инертни материали.

Wood във вода. Резервоарът да не се повишава от нивото на проектиране, помпена станция е първият върху баланса на местната администрация, а не ВЕЦ. И Ядрин администрация през 90-те години се наредиха на пари за такава дреболия. Резултатът на снимката.

Но местните жители все още просто правят това, за язовир на пясъка.

Високо Coast сура ръце. Всяка година тя е унищожена, бране на вече изградени язовира.

Когато знакът на 68 метра ще бъде на първа линия и ще работи за укрепване на бетонни плочи.

Изходът на огън на вода. Уви, няма вода.

Изграждане на мостове 68 марки.

унищожаване на бреговата защита. Бетонни плочи просто puchit.

И много, много неща оставили зад кулисите. Унищожаването на изградената от тях, но не работи правилно, много, много.

Проектът на повишаване на нивото на много поддръжници и опоненти. Няма консенсус няма да има. Сега се провежда държавна експертиза трябва да се сложи край на този дълъг въпрос. Вярно е, в случай на повишаване на нивото, много жители незаконно построени вили, имения, ловни полета на брега на язовира ще бъдат недоволни. Между другото, уважаван правителство на област Нижни Новгород и защо в заливните равнини изведнъж се появи повече от 2300 сгради? Тъй като официално няма икономическа активност не е позволено! И през 1985 г., тя е извършена пълна преместване (имаше само 72 дом !!!) и е напълно готов легло на резервоара ... Не, поради които се обучават така псевдо-еколозите, за да спаси тези незаконни постройки?