Железопътен салон

• Тренирайте интериор

Международната жп салон "ЕКСПО 1520" се провежда на всеки две години. Това е толкова MAX, само за влакове. С МАКС жп обединява не само честотата на веднъж на две години, но качеството на участниците. Посетителите са насърчавани да разгледаме трите дъвчат и остарели.

Разбира се, някои специалисти в тази купчина скрап му диаманти, но само един посетител тук, за да не правят нищо. Железници проточи Scherbinka някои странни автомобили, които вече не са актуални преди 20 години, от година на година промени само оцветяване и проектиране на тапицерията. Пътнически транспорт е представен като цяло много лошо.

Но нещо интересно е все още там. Нека започнем с оформлението на метрото влак, който донесе Siemens. Това са влаковете скоро ще бъде възможно да се търкаля на пътниците Москва метро:

Тук е влак от Siemens.

кабината на водача.

вътрешните работи, не ми хареса. Но това оформление, Siemens вече е събиране на коментари, за да я подобрим.

Всички изглежда малко тромав. Скоби за седалка прави един дизайнер, другата релса, отрежете обикновено избират по-чист.

Някои решения са много спорни, например, провокира пътници седят там.

Но срещата с бензиностанции много готини и информативни.

В общи линии, да Siemens има работа за вършене. Между другото, те искат да се сложи оформление на един от площадите в Москва, така че скоро ще бъде възможно да се види колата за всеки.

Локомотиви. Аз трябва да кажа, аз наистина не разбирам техническите данни, представени на кабината на влака. Моето мнение е изключително дилетантски. Може би това е пробив ... но аз не оценявам.

Може би това е някакъв вид супер-локомотив, че скоро ще завладее света

Едно нещо със сигурност - тя е грозна.

Сега пътнически транспорт. Това е нашата дизелов влак от Метровагонмаш.

Commuter влак, където няма електричество.

Изглежда сладък.

не интериор. В Русия те не знаят как да проектирате интериора на автомобила.

Това двуетажни коли железници. Те вече се използват.

В рамките на всички като евтин бизнес център. Brrr ...

Това е?

Тоалетна ...

тоалетна за инвалиди.

И това е колата за международна комуникация. Изследване.

Никога не съм виждал такива неща за децата. Интересното е, че в техните обикновени влакове дават?

Тази кола изглежда добре, дори има кофа за боклук под масата.

Тоалетна.

коридора. След железници промениха корпоративен стил, всички те започнаха да боядисват сиво. Сега коридора на колата като огън по време на една и съща евтини офис център. Когато сладък завеса? Когато един красив килим? Къде е душата? Що за втори курс пластмаса сив безличен глупости опитва vparit пътници? Убиха всички романтиката на железниците.

Единственото обяснение за това, че всички правят сив до ръководства и Якунин може да бъде закрита, вагони и се сливат със стените.

И това е дизелов влак флирт. Той беше тук преди 2 години в малко по-различна версия. Флирт е построена специално за естонската железопътен оператор Elron.

Изглежда добре.

велосипеди местоположение суспензия.

Вътрешността.

бизнес класа салон.

тоалетна.

Преходът между колите.

Това са влаковете.

Разхождайки се по жп салон "ЕКСПО 1520" разбираме, че нашите влакове са толкова далеч зад пъти, дори и по време на изложението няма от какво да се покаже. Светлина в края на тунела не се вижда. Във всеки европейски експозиция станция пъти по-стръмен и по-интересно.