
Разходка в Истанбул - град на контрастите
Преди няколко седмици в Истанбул постоянно посочва във всички новинарските емисии, дължащи се на масови демонстрации и сблъсъци с полицията, която привлича вниманието и интереса на обикновените хора. Истанбул, кой град, какво е това? Много хора знаят, че той е голям и важен град, често погрешно го столицата на Турция вярва, много по-малко знам какво е на границата между Европа и Азия, и много малко хора си спомнят, че преди сто години, този град е наречен Константинопол. И това не е само името на града, тъй като по време на Средновековието и дори по-късно Константинопол е бил най-големият и най-богатият град в Европа.
Константинопол, Византия, Сити, Ню Рим, Константинопол - всичко за него. Дори и днес, думата "Константинопол" е жива и здрава, например, в Православната църква. Константинополският патриарх над всички други патриарси, дори и Ерусалим, и резиденцията му все още е в ислямския Истанбул.
Истанбул - най-големият град в Турция и е уникална по своето географско положение. Босфора разделя града на две части: на Европа (на преден план) и азиатски. От сумата на живот в двете части на жителите на Истанбул е на трето място в Европа по отношение на населението.

Истанбул е известен на всички, които гледах "Diamond ръка" - е град на контрастите. Контрастите са различни. Един от тях - контраста на ориенталски аромат с европейски дизайн и постиженията на научно-техническия прогрес.
Истанбул - един модерен европейски град, с добре развита транспортна система. Трамвай е най-показателните в това отношение.

Мнозина вярват, Турция някои не много развита азиатска държава, която само се насърчава туризма. Но сравнение Истанбул трамвай, например, в Москва. Кой тук е по-напреднали? Пътуване с трамвай струва три лири (50 рубли). Същият брой е пътуване с влак и пътнически кораби, които, като се има предвид факта, че има вода навсякъде, заменени с автобуси. Най-малкото, автобуси, аз не съм виждал.

Тук е трамвайна спирка, застанал между трамвайните релси, т.е. един в двете посоки. Вход към него се извършва чрез въртележката. Вие купувате на улицата в близост до машината в продължение на три лири значка, хвърлят и си отиват. Повечето от спирките е отворена и можете спокойно да отидете без да минава през въртележката, но аз някак си не забеляза това тук. Представете си какво би станало, ако една такава система за плащане ще има.

В историческата част на улиците на града са много тесни и колите и трамваите минават по същия път. За разлика от Москва и трамваи, които се облицовани с каменни блокове и езда, която убива и окачване, както и настроението, тук релси вдлъбнат в нормален пътното платно и шофиране на колата не причинява никакви неудобства.

Основната туристически привличането на Istanbul - Света София. Смята се, че тя е построена от император Юстиниан през 6 век.
Като цяло, исторически забележителности в Истанбул са много, а различни култури - същата контраста. В крайна сметка, този град е бил столица на четири империи: Римската, Византийската, латински и Османската.


Синята джамия - стои пред църквата Света София и е шедьовър на ислямската архитектура от 17-ти век. Всички тези атракции са много, много историческия център, където туристите повече, отколкото хората.

Въпреки това, туристически атракции тук редом с някои разнебитена барака. Това е още една разлика от Истанбул. Снимка: Изоставена дървена къща в близост до Синята джамия.

Друг пример. Също така в историческия център.

Друг паметник древността - градска пистата, където са монтирани на различни колоната и паметни обелиски. Сега трасето на състезанието те са били само, а дори и след това само три.

Това е иронични звуци, тук, на тази вода пейзаж показва центъра на Истанбул. Фактът, че сливането на Босфора и Златния рог, които разделят града на три части. Кабо Верде относно правото - този дворец нос или Sarayburnu, която започва с стария град.

Sarayburnu - върхът на една малка част земя washcoat от трите страни на Златния рог води на Босфора и Мраморно море. Не е изненадващо, че тук, в древни времена градът процъфтява - могъщия Константинопол. На нос на хълма е двореца Топкапъ, който е служил като основната резиденция на османските султани в продължение на 400 години.

Нощен изглед на пристанището и Топкапъ. В този дворец, аз не отидох, защото вида на шумна тълпа огромен многоезичен, наредени в жегата преди да влезе, отблъснати всички желание дори да разбере какво къде стои на опашка.

До Топкапъ е Истанбул Археологически музей - един от най-голямата колекция от древни артефакти в света. На снимката: Част от известния Ishtar Gate, стои във Вавилон.

В някои квартали улици задръстени с аркади и публикувал стоката към битпазара. Вървиш по улицата е доста цивилизован, аз се обърнах и - се намира в някаква Cherkizon.

Има много улици. И това не е Лалели - търговски район, където совалки излишък от Русия и други страни от ОНД. Не отидох в Лалели, погледнете там по това - някои дрехи, бали, тролеи и досадни продавачи, посрещачи.

Първите етажи на всички улици в стария град са заети магазини, където можете да си купите почти всичко. Какви са цените? Три лири (50 рубли) за трамвая - изглежда малко скъпо. За 5 лири (80 рубли), можете да си купите голям бургер и бутилка кока-кола - има, като, нормално. За тях можете да си купите риза или блуза на местното производство. Или вносна бира. Между другото, питейна вода - няма проблем: половин литрова бутилка в центъра, като в Москва на Червения площад, е на стойност милион лири (17 рубли), но само в центъра - всичко polliry.

Галата - Историческа област, основан от заселници от Генуа в покрайнините на Константинопол. Над къщите се издига известната кула Галата. Сега тя е в центъра на квартал на Истанбул, Beyoglu.

От кулата Галата, който се намира на върха на един хълм, разшири тук такива средновековни улици.

поглед от кулата на моста Галата и исторически център на Истанбул. Моста Галата - двуетажна. Горната част е предназначена за превозни средства и пешеходци, дъното е заета от множество ресторанти.

водопровод Валента - един от символите Istanbul. Валент - римски император, управлявал през 4-ти век. И, разбира се, построен това чудо Хидравлични по-дълъг от един километър.

древните стени. Константинопол е имал най-мощните стени в света. Тези, които го защити от атака по суша (на снимката), са в три реда. Някои кули и стени са възстановени, някои от тях са под формата на руини.

Известният крепост Yedikule конструирана Sultan Мехмет II след като Константинопол.

Както каза, Istanbul граничещи различните води и извън и вътре, дигите са пълни. Мнозина идват да почиват до морето: красивите гледки, чистия въздух, хладно.

Чифт жители се връща у дома от един рейс. Рибари в града, по очевидни причини, много.
В съветско време, заяви, че Истанбул е пристанищен град, много кораби, Мраморно море и всички мръсни, вие не може да плува - разлагаща капитализма като цяло. Не си спомням как е било преди, но сега всичко е ясно. Разхождайки се по този алея, Неведнъж съм виждала делфини, около двадесет метра от брега.

Това са чудовища са закотвени тук множество легла.

, че пикът с докове натрупва голям брой хора - хора, чакащи за транспорт за плаване до и от работа към дома. Има и много туристически пътеки, най-вече минава покрай Босфора. Исках да се вози, но не разполагате с достатъчно време.

В Istanbul, три голяма международна порт и куп малки. Морски комуникации представляват значителен дял от икономиката на града, само на Босфора, което е необходимо. натоварването му е три пъти по-висока от Суецкия канал. Истанбул се падат около 27% от БВП на Турция. Фото: Товарни кораби са закотвени в Мраморно море на входа на Босфора.

И това е Капалъ чарши - един от най-големите покрити пазари в света, а може би най-старият от тях. Има повече от 50 улици и 3000 магазина.

В Капалъ чарши продават предимно дрехи, обувки, бижута и кухненска посуда, аксесоари и други неща, за сувенири характер. Много подобно на тези висящи фенери, лампи.

През лятото в Istanbul, разбира се, горещо. Въпреки това, независимо от факта, че градът е в субтропиците, средната температура през юли и август се поддържа под 25 градуса по Целзий. Но слънцето е трудно, така че е по-добре да отиде в Истанбул, като слънцезащитен крем.

Докато се разхождате из стария Истанбул хубаво. Ориенталски аромат на улици, магазини, кафенета, чайките, морето ... През нощта, твърде красива, всичко е тихо.