
Пътуване Исландия ванове
• Исландия Travel офроуд
Обичам Исландия и вярвам, че това е най-фотогенична страна в света. Разбира се, когато бях поканен да участва в надпреварата офроуд на Исландия, аз с удоволствие се съгласи. Е, така или иначе, аз наистина харесвам да се вози големите компании - винаги сред стоте хората там са близо ум ...


Летяхме до Исландия три полета: в Осло, Копенхаген и Стокхолм. В същото време ние пристигнахме на мястото на инцидента почти едновременно, с разлика от 15 минути. Събрани на летището, седяхме в автобуса и отиде до Рейкявик:

Ние бяхме доведени до "Викинг село". Аниматори Viking извика нещо за нас в исландски, а след това леко се сражават с мечове:

След това ние пристигнахме в хотела, където те проведе брифинг. Всички раздели на групи от по четири или пет, всеки дава от защитник. От двадесет и пет екипажите събира три големи отбори, които са били в следващите няколко дни, за да преодолеят трудния маршрут и се конкурират помежду си в едно вълнуващо приключение:

Не всеки е внимателен по време на обучение: Иля Смирнов като "уморен" по време на полета, че спах брифинг:

След брифинга си тръгнахме за хотела си, и отиде до трасето в 7 часа сутринта:

Първата спирка настъпила на 50 километра североизточно от Рейкявик - Парк Tingvelir. Паркът е известен с факта, че тя преминава през разлома между Европа и Северна Америка континентални плочи, където съм била тук преди:

В първото приключение, което трябва да сляза и да намери шест пакети от дърва за огрев с панделка на цвета на отбора си:


И това е - в отбора представители otvyaznoy "Peregaar", начело с Иля Смирнов. От това пътуване беше с кола, организаторите са въвели строг забрана за алкохол, така че екипът на "Peregaar" не могат да се изразяват в пълна сила:

В тази снимка ясно показва как Европа и Америка се раздалечават:

След завършване на задачата (всички пакети са били открити успешно), ние сме отишли по-далеч:

Исландия - един остров, около който е федерална магистрала пръстен №1. Повечето други пътища на острова - партер (Въпреки това, федералното магистралата на много места лишен от асфалт)

Нашият екип. В навечерието на подкрепа машина - Patrol с колела 44 инча в диаметър. Те могат да се разкарам, което е много полезно при движение по сняг и прах сняг.

Почти цялата първия ден пътуваха по стария път, който е построен, за да се разшири електропровод:

Една малка замразени бразда - първото препятствие, което трябва да бъде преодоляно с кураж. Организатори презастраховани и принудени да се включат всички ponizhaykoy, въпреки че, разбира се, тя може да се движи по Жигули:

Колкото по-високо се изкачвахме по черния път, толкова повече сняг се появи около:

Като цяло, Исландия - една невероятна страна. Когато отидете около острова всеки ден, като че ли се в нова страна, където пейзажът се променя напълно. С времето ние безумно щастлив, че е дори по-добре, отколкото когато дойдох през август. Исландците казват, че има само три дни стойността на годината времето е хубаво - и ние бяхме достатъчно късмет, за да го получи за тях:

лунен пейзаж.

В един момент, пътя, по който пътувахме, се превърна в чист лед. В началото на гумите тя показва как колата спря до тротоара. Тя просто отиде право, но в един момент спря движението напред, тя започна да се плъзга, перпендикулярно на пътя и падна в нея почти обърна:

Много хора не поемат рискове и си пробива път на пътя в снега:

Тъй като имахме VIP-кола с номер "Исхак 1", ние решихме да се отдели от главната колона и се изкачи до върха на вулкана:

На върха бяхме чакали нереално красота

В първия ден на нашето пътуване из Исландия е богата: след Park Tingvelir се изкачвахме по склоновете на вулкана, а след това посети Гълфос водопада и активни гейзери ...

отделена от основната колона, се насочихме към вулкана:

По пътя имахме малко на спукана гума:

Denis - човек с неизчерпаема енергия. Той винаги е някъде в бързаме, прави нещо и изненада всички - Мисля, че това е много добро качество в други:

не се стигна до седем метра до ръба на калдерата, напълно изчерпани. По времето, когато влязоха в облака, и видимостта спадна до няколко метра. Не можех да видя дори и ескорт колата - пълна дезориентация:


Тук се ражда и идеята с капачките. Ahead ще намерите цяла поредица от подобни снимки:

Когато облака разсейва малко, а след това откри прекрасна гледка: изглежда небе и сняг склон сливат един с друг:

, придружаващ автомобил хванат нашата кола и извади от сняг плен:

Въпреки че ние отидохме при предавателни линии, пътят е условно, а ние седнем периодично:

В един момент тя започна да вали сняг. Като цяло, времето в Исландия се променя много бързо. Има дори и местна поговорка: "Ако не ви харесва времето, изчакайте 10 минути":


Имаше няколко водни препятствия:

Някои от тях са достатъчно дълбоко. По време на една от тези кръстовища вода се спука в багажника, който лежеше на пода на моята раница с документите. Всичко стана мокра и трябваше да бъде изсушен върху батерията следващата вечер:

След това настигнал останалите участници: имаме малко ферибот излетя и отиде до водопада:

На паркинга до водопада видях, какво трябва да бъде миниван с качествата на един SUV:

Гълфос - най-големият и най-красивият водопад в Исландия. Той е тук, че да започне снимките на филма "Прометей":

Това гейзер "плюе" на всеки 10 минути. Всеки гейзер има свое име, но основната се нарича - Гейзер:

Други не стреля, но са фотогеничен гореща локва:

По време на 20-ти век, този гейзер е почти неактивен, но след изригването на вулкана в близкия в началото на 2000 г., отново изригне:

По-рано, на височината на изригването достига 60 метра - днес не надхвърля 10:

След това отидохме до хотела за през нощта. Това беше невероятно красив залез:

Между другото, аз взех една снимка на нашия екип:
