Най-големият хеликоптер в света

Хеликоптерът летеше над горящия ядрения реактор в Чернобил в горещите точки на света като част от мироопазващите мисии на ООН. Тя може да носи товар до 20 тона, обхват на полета - 2000 km. Завийте диаметър, равен на продължителността на крилата 737 на ВС. Той разполага с два двигателя от 11,000 литра. а. захранване на всеки. Това Ми-26 - най-големият сериен транспортен хеликоптер в света! Авиокомпания "UTAir" оперира най-голямата по размер и капацитет на флота на хеликоптер. Сред парка има 352 хеликоптери, от които 25 - е Ми-26.

Най-големият хеликоптер в света

Mi-26 - съветски многофункционален транспорт хеликоптер. Дали най-голямата сериен транспорт хеликоптер. Developer - Mil. Първият полет е направила 14-ти декември 1977. Серийно произведен от хеликоптер завод Ростов. Общо произвежда повече от 310 машини. Получените средства.

Ми-26 UTAir в ливреи ООН в Сургут:

Най-големият хеликоптер в света

проект тежък хеликоптер беше даден нов наименование Mi-26 или "член 90". След получаване на положително становище от Научния институт за изследване на картата, екипът '' MIL. Mil '' през август 1971 г., започва да се развива пилотен проект, който е завършен през три месеца. По това време, военен клиент е направил промени на техническите изисквания за хеликоптера - се е увеличил теглото на максимален полезен товар от 15 до 18 тона Проектът е с нов дизайн ..

МВР-26, както и предшественика си - на MI-6, предназначени за транспортиране на различни видове военно оборудване, предоставяне на боеприпаси, храна, оборудване и други материални активи, vnutrifrontovyh разделения предаване на войските с бойна техника и въоръжение, евакуацията на болните и ранените и, някои случаи, за тактически площадки.

Ми-26 е първият български хеликоптер на новото трето поколение. Тези роторкрафтната са разработени в края на 60-те години - началото на 70-те години. Много чуждестранни компании и различни от предшествениците им подобрени технически и икономически показатели, особено на ефективността на транспорта. Но параметрите на Ми-26 са значително по-добри от двете вътрешни и външни показатели с товар кабината на хеликоптера. ефективност тегло е 50% (вместо 34% Ni-6), горивна ефективност - 0, 62 кг / (m * км). Почти по същото геометрични размери като тези на MI-6, новото устройство е два пъти на полезния товар и значително по-добри характеристики. товароносимост удвояване почти никакъв ефект върху излетно тегло на вертолета. Научно-технически съвет на MAP одобрен идеен проект на Ми-26 през декември 1971 г. Проектиране на въздушния гигант предполага провеждане на голям обем от научни изследвания, развитие и технологично произведение, както и разработването на ново оборудване.

През 1972 г. "," Mil. Mil '' е получил положително заключение на институциите на авиационната индустрия и клиента. От двете предложения, подадени от военновъздушната Ми-26 и развитие роторкрафтната Ukhtomsky Хеликоптер централа - военен избра Mil хеликоптери. Важна стъпка в проектирането на хеликоптера е добре написани технически спецификации. Клиентът първоначално изисква инсталация на хеликоптер задвижващи колела, тежки оръжия, запечатване товарното отделение, за работа на двигателите на автомобилни горива и подобни подобрения, водещи до значителна претегляне структура.

Инженерите са открили един разумен компромис - вторични искания бяха отхвърлени, а основните - прави. В резултат на новото оформление на кабината, което позволява на екипажа да се увеличи от четири до пет души е било направени; височината на товарното отделение, за разлика от първоначалния проект, се превърна в едно и също по цялата й дължина. Изпълнения преминали строителството и някои други части на хеликоптера.

През 1974 г. появата на тежка Ми-26 е почти напълно оформени. Той имаше един класически за Mil транспортни хеликоптери оформление: почти всички системи на централата са били над товарното отделение; подаде напред по отношение на основната скоростната кутия и двигатели намира в поклон кабинния екипаж, уравновесена накрайник на. При проектирането на корпуса на хеликоптер за първи изчисляването време се извършва чрез определяне на извитата повърхност на втория ред, така че изцяло метален полу-черупкова корпус на Mi-26 получил характеристика опростена "делфини като" форма. В своя проект беше предвидено първоначално да се прилага събрание на панела и шасито kleesvarnye съединението на. напред фюзелажа кабинен екипаж на е Ми-26 от станция на командира (лява пилот), десен пилот, навигатор и бордни инженери, както и кабината за четирима души, придружаващи стоките, а петият член на екипажа - механик. Страните на люка на кабината, бяха предоставени блистерите за спешната евакуация на вертолета, както и броня.

Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света

Централната част на корпуса заета просторна товари отделение с задното отделение, минаваща през рамото на опашката. дължина на кабината - 12 1 m (с стълба - 15 m) широчина - 3, 2 м, а височината варира между 2, 95 и 3, 17 m както е потвърдено макет тест размери кабината могат да носят всички видове бъдещ военен маса чл. до 20 m, предназначени за оборудване на моторизирана дивизия като бойна машина на пехотата, самоходни гаубица, блиндирана разузнаване превозно средство, и така нататък н. техника. Зарежда се реализира на собствен ход през една врата на товари в задната част на фюзелажа, оборудвана с две отварящи се странични платнища и потапяне стълба с podtrapnika и. пасарелка и клапи за контрол е хидравлично.

Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света

Зареждане на пътници или товари светлина могат да се извършват, в допълнение, три входни стъпала от бордовите фюзелажа. В изпълнението на стадото носещ войник Mi-26 82 68 или парашут. Специално оборудване позволява в продължение на няколко часа, превърнати в санитарен хеликоптер за транспорт 60 ранени на носилка и три съпътстващи парамедици. Извънгабаритни товари до 20 m могат да бъдат транспортирани на външния товар. Нейните звена са разположени в пода на структурата на властта, така че не се изисква демонтирането на системата за превоз на товари в рамките на фюзелажа. Заден товарен люк фюзелажа плавно в бума на опашка с профилирано кила край светлини и стабилизатор.

Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света

осем основни Резервоарите за гориво, с общ капацитет от 12000 литра са били поставени под товар етаж на фюзелажа. В Ferry изпълнение на товара Mi-26 може да бъде монтирана четири допълнителен резервоар общ капацитет от 14,800 литра. На всичко отгоре, над товарното отделение, който се поставя отделението на двигателя, скоростната кутия и основната двете консумативи резервоари за гориво. Достъпите към въздухозаборниците на двигателя са били инсталирани респ fungiform устройство. Разходни танкове и икономични двигатели са защитени с броня. Основната цел при разработването на Mi-26, както и всички други хеликоптери, е създаването на модерна ротор с ниска маса и високи аеродинамични и якостни характеристики. За първи път в историята на тежкотоварен хеликоптер Ми-26, носещ винт създаден vosmilopastnym. С цел да се съберат такива винт втулки ръкави трябваше да се прибира.

Ремонт на остриетата към главината е традиционен, с помощта на три панти, но в Mil на пантите дизайн инженери. Mil '' влезе усукване възприемане центробежни натоварвания. Редица шарнирни връзки извършва чрез използване на PTFE-метални лагери. Вертикални фуги са оборудвани с пружинни-хидравлични демпфери. ротор в неговата конструкция се използва вместо стомана ръкав титанов за намаляване на теглото. Всичко това е създаден vosmilopastnoy с лагер на натиск винт 30% повече и тегло на m 2 е по-малко от пет острие витло Mi-6.

Шаси Mi-26 - триколка съдържащ предни и две главни опори, двукамерен ударопоглъщащи Struts. До края лъч е бил инсталиран прибиращ опашка колело. За улеснение на товарене и разтоварване на главен колесник е оборудван със система за промени клирънс.

Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света

Доставка на Ми-26 в индивидуален транспорт и авиация борба полкове войска, полкове и ескадрили на граничните войски са започнали през 1983 г. След няколко години на усъвършенстване, те стават надежден и близки в армиите от превозни средства. Използването на бойни хеликоптери започнаха в Афганистан. Са били част от 23-ти полк на граничните войски използват хеликоптери за превоз на товари, доставка на попълване и евакуация на ранените. загуби Бойни не са били.

Присъства при Ми-26 и почти всички въоръжени конфликти в Кавказ, включително двете войни "чеченските". В частност, той е бил на Ми-26 извършва оперативна доставка на войски и тяхното преразпределение по време на боевете в Дагестан през 1999 г. В допълнение към армията авиацията и Военновъздушните сили на Ми-26 граничари дойде в момента, и в единица въздух Министерство на вътрешните работи на Русия. Навсякъде хеликоптер се оказа много надежден и често незаменима машина. Използвани са Ми-26 в борбата с пожарите, а природни бедствия. През 1986 г. хеликоптери са били използвани при преодоляване на последиците от аварията в Чернобил.

Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света

гробището близо Припят изкуството, този Ni-6, Ni-малкият брат 26:

Най-големият хеликоптер в света

В Аерофлот Mi-26 започва да пристигне в 1986 получи първия си Tyumen въздушния транспорт. Това беше по време на разработването на нефтени и газови находища на Западен Сибир е особено полезно, тежко Ростов. Особено в търсенето са уникален капацитет машина кран монтаж. Само на него може да се транспортира и да зададете на място директно работещи товари до 20 м.

Това се е случило с руски и украински Ми-26 за участие в мироопазващи мисии на ООН. Те са работили на територията на бивша Югославия, Сомалия, Камбоджа, Индонезия и др. Г.

Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света

Благодарение на уникалния товароносимостта, тежкотоварен Ростов са в голямо търсене в чужбина. Там те последните десет години работи като домашните авиокомпании, и като част от чуждестранните нае хеликоптери за отдаване под наем или лизинг. Ми-26Т се извършва в Германия и други европейски страни, превоз на тежки извънгабаритни товари, строителни и монтажни работи при изграждане на електропроводи, антенни кули, реконструкция и изграждане на промишлени съоръжения, потискане на горски и градски пожари.

Интересни факти:

- 27 Септември 1996 е бил използван за изграждането на голяма формация, която по-късно е вписан в Книгата на рекордите на Гинес. По време на това събитие е създаден още един рекорд, на Ми-26 вдигна на височина от 6500 метра 224 парашутист.

- Ние използват за евакуация на два хеликоптера CH-47 "Чинук" на американските сили в Афганистан, евакуация струва $ 650 000.

- използвани за транспортиране на самолета Ту-134 на летище Пулково до депото MOE в близост до кварталите риболов в Санкт Петербург.

Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света Най-големият хеликоптер в света