Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

• пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Имам няколко години на планиране, за да стигнем до Мароко, но някак си не се развива. Тази година отидох в Испания за парти за рожден ден за един приятел, който живее само на час път от Тарифа - испански град, където ферибот до Мароко отива. Аз се възползва от тази възможност и помита цяла Африка.

За 4 дни пътувахме повече от 3 хиляди километра на мароканските магистрали, пътища страни и планинските серпантини. Посетихме брега на Атлантическия океан, в Атласките планини и пустинята Сахара. Първите градове по пътя ни се превръща в столица на Мароко - Рабат - Казабланка и ...

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Ferry от проценти в Танжер е само на 35 минути. През това време трябва да има време да стои на опашка до прозореца с мароканския pasportistom и да получите печат в паспорта си при пристигане:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Гибралтар

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

В Танжер много нови сгради. Впечатлението е, че можете да получите огромна строителна площадка. Самият град е много мръсен и осеян.

Виза за руснаци нямат нужда от него, но да мине през митницата оказаха трудно. Веднага след като излезе от ферибота, изтича до нас с bedzhik хора, които "помогнаха" нас да мине през митницата. Всеки един от тях поиска да види документите ни, каза нещо на френски или испански, а след това се стигна до общуването едно изречение на английски език, което е известно на всички: "Дайте ми добър съвет". Английски език в страната като цяло, никой не знае. Всичко говори френски и малко испански.

Просия в Мароко издигнат в чин генерал-занаятчийски и усъвършенствате в по всички посетители. Елате и се искат пари за нищо - все едно какво да поиска от време. Пари попитам всички слоеве на населението от мъжки пол всички възрасти. Загубихте малък бакшиш не можехме и първи бях изпратен до всеки прозорец, където митническата се появиха само за 40 минути, а на всеки 5 минути, за да ме виждат тичам нагоре по един служител, bedzhik погледна документите ми, аз погледнах към празната прозореца и каза: "Една ! минута ", а след това завършва с фразата:" Дайте ми добър съвет ", а след това е изпратен в проверката на превозното средство.

През това време някои мъдър човек се опитва да се разреди приятелите ми, че бях принуден да се приземи на митническата портата. Той им казал, че съм имал проблеми с полицията и поискал 500 евро да бъдат решени. Бях изпратен.

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

от час и половина, ние най-накрая успя да пробие през митницата и се отправихме нагоре по крайбрежието към Рабат. В Танжер решихме по пътя там да не се спира.

За съжаление, за да вземе трудно и изключително скъпи добра кола под наем в Испания, така че попитах в московския офис на Audi Q7 любимата ми, които сме някак си пътувал до САЩ. Ако не беше тя, щях да съм много по-трудно да прекара 12 часа зад волана всеки ден:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Преди Рабат постигнато без никакви проблеми. По ирония на съдбата, тя се движи на юг температурата продължи да намалява, а ако в Танжер е 33, в Рабат, 23 и облачно.

Пътят към Рабат рядко излезе към океана, и в близост до го видяхме само на крайбрежната улица на стария град. Вниманието ни беше привлечено от рибарите, леене техните съоръжения в бушуващ океан

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Тази картина е подобна на рамката на Годзила, когато в началото на филмовата рибар хвърли стръвта, и от водата имаше огромен гущер с очите:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

И след това, което направих най-скъпата рамка в живота си. Тази рамка е убил моя фотоапарат и телефон. Всички предишни вълни се разбиваха в краката ми, но това беше специален вълна. Тя скочи върху мен като гигантска анаконда и се абсорбира в корема му. След няколко секунди, тя разпръснати един милион капки и се претърколи обратно в морето, оставяйки ме на скалите с външна камера в ръка и по телефона в джоба си ...

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

И това е последния кадър, които биха могли да ми 5D, преди да умре напълно:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

След като се настани в хотела, имахме по-малко от един час, за да се разхождат из града:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Старият град е заобиколен от крепостна стена и неговата главна улица се превърна в пазар:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Чист и добре поддържан алея в дисонанс с останалата част на града:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Satellite Parabolic като гъби след дъжд се бяха вкопчили покрива на гъбата всички жилищни сгради марокански населени места:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Дори и местните жители "фавели" не може да живее без сателитна телевизия:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Основната привличането на модерна Казабланка е II джамията Hassan. Това е една от най-големите джамии в света. Той може да побере 25 000 души + 80 000 могат да се молят пред джамията:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Той е изграден над океана, а при отлив можете да се разхождате на морското дъно и да гледате раците melenkimi:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Джамията е открит през 1993 г. и изградена само за 3 години. Произведенията са заведени 2500 хиляди строители и 10 хиляди графични дизайнери:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Хасан II джамия е най-високата религиозна сграда в света. Точната стойност на строителството не е оповестена, но според експерти тя е равна на 800 милиона долара, всички пари се събират чрез дарения:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

В сутерена на поклонниците на джамии могат да изпълняват измиване преди молитва:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

На етаж се помещават на земята 20000 вярващи и дори 5000 могат да бъдат настанени по балконите. Подово отопление. Мрамор за колони, внесени от Италия, както и 50-тонен стъклен полилей от Венеция:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

При хубаво време, бутане на тавана като покрив над стадиона за повече светлина и вентилация:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Dome има африкански акцент. Модели и цветове дават тя принадлежи към "забравен континент":

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Всички врати донесени от Русия и изработени от титан:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

врати са толкова много и те са много високи. Дори е страх да се предположи, колко струват:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

В Казабланка, имахме малко време, а ние просто се претърколи през главните улици:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Още от джамията Открих фар. Веднага след като отидохме до него, той се хвърли от близката къща пазач и ни предлагат обиколка на фара за малка такса:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Casablanca фар с височина. В далечината се вижда, на брега на морето:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

В съответствие с нашия редовен "фавела":

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

В повечето домове в Мароко е много малки прозорци. Не климатик, и това се прави с цел да не се позволи на топлината в къщата:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

В близост до фара намерихме голям ресторант мароканска кухня с изглед към океана.

Момичетата на съседната маса бяха стюардеси Qatar Airways и един от тях е бил руски. Тя стана единствената руска когото се срещнахме в Мароко:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

Така че в заключение, на крайбрежната алея на Казабланка:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка

И нейния град плаж. Той е на основната снимка:

Пътуване в Мароко - Рабат и Казабланка